![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
curiouslПолучила вчера свой Сирион.
Пробег - 10 км. На задней двери под стеклом пластинка - празднуем 100 лет. Так что я езжу на антиквариате, получается.
Удобно до писка. Лучше было только в большом Мерседесе.
Руль, похоже, поворачивается от дыхания, не то что одним пальцем. Электрический, небось, "усилитель".
Воткнутый ни к селу ни к городу тахометр совсем не мешает. Обзор хороший - сижу высоко, гляжу далеко. Стойки лобового стекла обзор не ограничивают - не то, что в Мазде. Опять же рулевая колонка от коленей далеко , в отличие от ...
Радио в режиме демо пишет про себя, что умеет читать МР3 и всякое другое, еще не пробовала.
Из мелочей еще выдали панорамное зеркало и кожаный футляр/обечайку (?) для руля. Жуткого коричневого цвета.
Стекла с электроподъемниками - кто-то подключая контакты пошутил:
Для опускания правого стекла - давим вниз правую кнопку, левого - левую.
Для поднимания правого стекла - давим вверх ... левую кнопку, ну а для левого - правую! Правда, это только с задними стеклами, передние работают нормально.
В багажник свободно поместится дамская театральная сумочка. Букет цветов для примы придется уже положить на заднее сиденье. Кстати, у них в рекламе так и нарисовано. Но если сложить задние сидения, то получится огромный багажный объем, в котором разместится корзинка для пикника.
Читаю руководство пользователя. Пользователя просят следовать указаниям книжки и руководствоваться собственным здравым смыслом. И использовать машину в соответствии с ее возможностями. Понравился пассаж: "как водитель полагается на производителя в том, что касается качества машины, так и производитель и общество полагаются на водителя в том, что касается безопасного и аккуратного вождения". Постараемся соответствовать.
Удобно до писка. Лучше было только в большом Мерседесе.
Руль, похоже, поворачивается от дыхания, не то что одним пальцем. Электрический, небось, "усилитель".
Воткнутый ни к селу ни к городу тахометр совсем не мешает. Обзор хороший - сижу высоко, гляжу далеко. Стойки лобового стекла обзор не ограничивают - не то, что в Мазде. Опять же рулевая колонка от коленей далеко , в отличие от ...
Радио в режиме демо пишет про себя, что умеет читать МР3 и всякое другое, еще не пробовала.
Из мелочей еще выдали панорамное зеркало и кожаный футляр/обечайку (?) для руля. Жуткого коричневого цвета.
Стекла с электроподъемниками - кто-то подключая контакты пошутил:
Для опускания правого стекла - давим вниз правую кнопку, левого - левую.
Для поднимания правого стекла - давим вверх ... левую кнопку, ну а для левого - правую! Правда, это только с задними стеклами, передние работают нормально.
В багажник свободно поместится дамская театральная сумочка. Букет цветов для примы придется уже положить на заднее сиденье. Кстати, у них в рекламе так и нарисовано. Но если сложить задние сидения, то получится огромный багажный объем, в котором разместится корзинка для пикника.
Читаю руководство пользователя. Пользователя просят следовать указаниям книжки и руководствоваться собственным здравым смыслом. И использовать машину в соответствии с ее возможностями. Понравился пассаж: "как водитель полагается на производителя в том, что касается качества машины, так и производитель и общество полагаются на водителя в том, что касается безопасного и аккуратного вождения". Постараемся соответствовать.
