curiousl: (свинки)
Прислали мне тут щемящую историю разбитого арабами на земле новенького аэробуса. С картинками и без ссылок на первоисточники. Вкратце дело было вроде так: техники авиакомпании Etihad (Абу Даби) испытывали новый аэробус на аэродроме в Тулузе. В какой-то момент они включили все четыре двигателя (вместо 2х по инструкции, как позже выяснилось), сняли самолет с тормозов, отключили орущую сигнализацию и ... поехали. Очухались через 13 секунд и попытались затормозить. Самолет врезался в стенку на скорости 55.5 км/ч. Стенка победила.



История знатная, так что грех было не поискать подробности.
Для начала выяснилось, что история эта трехгодичной давности: сеть полна дословными перепечатками присланного сообщения, преимущественно на русских околоавиационных форумах. Самое раннее упоминание датировано 2007 годом.

Чуть позже нашлись и англоязычные упоминания, в том числе на сайте Рэйтерс.

И наконец, на одном из авиа-сайтов обнаружилась ссылка на оригинальный отчет французского бюро BEA, занимающегося техническими расследованиями авиа-происшествий.
Вот в этом комментарии, опубликованном полтора года спустя после происшествия, любезно приведен конспект отчета с выводом о причине аварии (несоблюдение инструкций выполнения тестов работником компании Airbus) и пикантным анекдотом. Как указывается в изложении отчета, несоблюдение инструкции было обычным делом в компании.

Анекдот понравился больше всего: при аварии  разрушился дроссельный механизм (регулировка подачи топлива). И пожарным понадобилось 2.5 часа, чтобы остановить все еще работающий двигатель, залив его пеной и водой. Другой двигатель заглох сам через 9 (девять) часов, когда иссякло топливо. Двигатель был поврежден настолько, что залить его пеной не представлялось возможным. Двигатели производства Rolls-Royce.

Вот странно только, почему нельзя было слить топливо?

Грустный вывод: защита от дурака не роскошь, а обязательное качество сложной системы.

Еще одно обсуждение:
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2007/11/ethiad-a340600-severely-damage.html

Reading

Oct. 10th, 2005 08:30 am
curiousl: (Default)
Stumbled into the book title "What Do You Care What Other People Think" but found only the second part of it. It came out to be Feinman's personal account of Challenger investigation.
2 years ago I read the Columbia investigation official report. Indeed they stated that they have discovered many organizational failiers that were pointed out by the Challenger commision back 20 years ago.

And it is funny that he found the software work being the most properly done. (But they did complain to him that management was trying to cut on tests for their tests never failed, so I do not know what happened since then).

Profile

curiousl: (Default)
curiousl

April 2016

S M T W T F S
     1 2
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 5th, 2025 08:42 am
Powered by Dreamwidth Studios